搪瓷攪拌器 JBK錨框式攪拌機(jī)產(chǎn)品簡介：

    框式攪拌機(jī)根據(jù)不同介質(zhì)的物理學(xué)性質(zhì)、容量、攪拌目的選擇相應(yīng)的攪拌機(jī)，對促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)速度、提高生產(chǎn)效率能起到很大的作用?？蚴綌嚢铏C(jī)一般使用于粥狀物料的攪拌。

    錨式、框式攪拌機(jī)屬于同一類，統(tǒng)稱錨框式攪拌機(jī)，為為增大攪拌范圍和帶走罐壁上的殘留物或液層，錨框式攪拌機(jī)的外廓要接近攪拌罐的內(nèi)壁，其底部的形狀為適應(yīng)罐底的輪廓也有橢圓、錐形等。為了增大對高粘度物料的攪拌范圍以及提高葉輪的剛性，還常常要在錨式及框式上增加一些立葉和橫梁，這樣使得錨框式的結(jié)構(gòu)形狀出現(xiàn)了多種多樣。

搪瓷攪拌器 JBK錨框式攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)用：

    框式攪拌機(jī)可視為槳式攪拌機(jī)的變形，其結(jié)構(gòu)比較堅固,攪動物料量大。如果這類攪拌機(jī)底部形狀和反應(yīng)釜下封頭形狀相似時，通常稱為錨式攪拌機(jī)?？蚴綌嚢铏C(jī)直徑較大，一般取反應(yīng)器內(nèi)徑的2/3~9/10 , 50~70r/min，使用于低粘度液體時,錨式葉輪的葉徑與罐徑比為0.7~0.9，對于高黏度液體則為0.8 ~0.95，轉(zhuǎn)速通常為10 ~ 50r/min?？蚴綌嚢铏C(jī)與釜壁間隙較小，有利于傳熱過程的進(jìn)行，快速旋轉(zhuǎn)時，攪拌機(jī)葉片所帶動的液體把靜止層從反應(yīng)釜壁上帶下來；慢速旋轉(zhuǎn)時，有刮板的攪拌機(jī)能產(chǎn)性良好的熱傳導(dǎo)。這類攪拌機(jī)常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。

槳型分類根據(jù)其形狀大致可分為：

   錨式、橢圓框式、錐底框式、方框式以及錨框式等。

特點(diǎn) :
   1、構(gòu)造簡單、運(yùn)行可靠、無堵塞現(xiàn)象，維護(hù)簡便。
   2、可滿足絮凝規(guī)律的要求，使絮凝過程中各段具有不同的攪拌強(qiáng)度，可以適應(yīng)水量和水溫的變化。水頭損失小，池體結(jié)構(gòu)簡單，外加能量組合方便。
   3、設(shè)置無級調(diào)速后可隨水量、原水濁度和投藥量的變化而調(diào)整攪拌強(qiáng)度，達(dá)到滿意的絮凝效果，節(jié)約藥劑的用量。 

（1）減速機(jī)

A.每臺攪拌機(jī)配備一臺減速機(jī)，減速機(jī)采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動機(jī)械，此減速機(jī)具有強(qiáng)大的承載能力，高減速比，高傳動效率，***小的體積，極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運(yùn)行范圍內(nèi)，減速機(jī)能連續(xù)運(yùn)行。

B.減速機(jī)所有的傳動部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。

C． 電動機(jī)、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機(jī)上安有起重吊耳。

D． 所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機(jī)中所有抗磨軸承的使用壽命達(dá)到50,000小時以上。

E． 露在減速機(jī)外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑，或油泵連續(xù)潤滑。

F． 減速機(jī)有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。

G． 為承擔(dān)傳動軸及葉輪的重量，防止運(yùn)行時由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜，以及防止當(dāng)攪拌機(jī)運(yùn)行時齒輪不對中，減速機(jī)的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

（2）傳動軸

A． 傳動軸用不銹鋼或碳鋼（襯塑）制成。制成后進(jìn)行退火處理，槳式攪拌機(jī)傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì)，以消除它對軸的疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及***度準(zhǔn)確，每米軸長，允許偏差為1mm。

B． 動軸的葉輪槽在設(shè)計上應(yīng)考慮葉輪的上下移動，***小間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。

C． 攪拌機(jī)軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接，連接充分對中。

D． 傳動軸的設(shè)計不設(shè)穩(wěn)定器，其運(yùn)行速度限定在調(diào)和振動頻率的65％以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。

產(chǎn)品展示：